大数字电子地磅（电子汽车衡）和仿真模拟电子地磅（电子汽车衡），关键差别是说称重传感器仪表盘的传送数据信号是大数字的和仿真模拟的各自，什么叫模拟信号？模拟信号简易了解为0和1的二种不一样的情况，例如开和内倒关就是说二种情况，用0意味着开，1就代表开，没有第三种状态，数字信号精确稳定是它的特性决定的。

数字信号仪表

地磅传感器仪表也是在原有的无线电子电路的基础上研究出来的，地磅传感器主要构造还是压敏电阻，研究人员发现压敏电阻的特性是当它收到外界的压力时发生形变后阻值发生变化，根据阻值的变化导致电流的变化，从而电流是一种接近于正玄波信号的变化，把信号放大，再通过电子电路对信号的处理，通过数值表现出来，不管任何接近于正玄波的连续信号都可以理解为模拟信号电路。

模拟信号仪表

模拟信号可以转换为数字信号，通过模数转换器，通过芯片的运算处理，最终把模拟信号变成更加精确更加稳定的数字信号，如今数字技术，数字通信技术已经非常成熟，我们在各行各业都能找到数字技术比如PLC，比如计算机，手机，电视机，视频音频，无线电技术。

　更加智能的数字信号仪表

以上的理论可能对于没有物理基础的人比较难以理解，作为地磅汽车衡的使用者，只需要知道数字地磅优于模拟地磅，数字信号的地磅精确度高，传输距离远，寿命长，免校准，操作简单，抗外界干扰能力强，而且通过仪表就可以判断地磅平不平，地磅那只传感器坏了，这都是模拟地磅不具备的。